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杰夫·朗在写给尼克索拉特的信中表示：“我们从你的会员账户中看到，你对从Costco购买的产品不满意，我们无法满足你作为会员的要求。”话说的非常委婉，但是意思很明显，Costco已经不愿意再忍受这位顾客频繁的退货行为。不过，从《商业内幕》的调查来看，Costco公司似乎并没有统一的退货限制，全凭各州主管视具体情况决定。弗吉尼亚州两处Costco客服表示退货没有限制，而且频繁退货不会被取消会员资格；纽约州和得克萨斯州Costco的客服则强调，公司会监控客户退货数量和次数，频繁退回高价商品的客户，可能会被标记。

同日晚些时候，ofo小黄车回应称，作为交通运输新业态的一份子，将尽最大努力，积极配合落实最新政策，为用户、为社会负责。交通运输部运输服务司副司长蔡团结介绍，《办法》虽然提出原则上不收取用户押金和鼓励采用服务结束后直接收取费用方式提供服务，但考虑到押金履约保证金的作用和预付资金在便利用户支付、提供用户优惠、企业资金周转等方面的积极作用，为保障运营企业的权益，没有禁止运营企业收取押金和预付资金。

据悉，为减少系统负荷，2套系统的服务器通常同时运行。该服务器与设置在全国机场的机器相连，各地都发生了无法自动值机等相同的故障。故障发生后，日航仅使用正常服务器应对机器的信息处理。尚无法预计何时能重启2套系统的同时运行。责任编辑：刘德宾 SN222

责任编辑：马秋菊 SF186此次获得合计135节（23个编组）订单。日立将提供环保型的车辆，单位区间的二氧化碳排放量降至此前的三分之一。该公司正在环保意识加强的欧洲扩大订单，此次项目或将推动今后的订单获取。这些车辆将向英国和意大利的铁路企业的合资公司First Trenitalia交付，预计将于2022年启动商业运营。维护时期间截至2026年3月。

特斯拉认为，将所有线上销售与其它正在进行的提升成本效率的行为相结合，可以将销售成本降低6%。但约翰逊在评论中写道：“经过仔细分析，我们认为特斯拉削减的成本不太可能接近收入的6%。”他表示特斯拉仍然可能欠其关闭的商店的租金，即使裁掉销售人员。

西麦食品复合燕麦片产能利用率不足。2015年至2018年纯燕麦片产能利用率分别为99.28%、99.22%、110.18%、121.97%；复合燕麦片产能利用率分别为53.32%、51.52%、57.39%、62.75%。西麦食品员工总数总体下滑。2015年至2018年员工总数分别为2476人、2303人、2108人、2300人。